1.
高铁票错过后,2小时内经站长批准可以退票,如果超过时间也可以改签当日24:00前的其它高铁;
2.
旅客要求退票时,请在票面载明的开车时间前到车站办理,退还全部票价,核收退票费;
3.
特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理;
4.
开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。已经办理变更到站的车票,不再办理改签。
高铁超员之后会导致列车弹簧压死，进而无法进行减震，同时会导致高铁刹车不停运行，影响高铁在高速运行的安全性。
CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员，其余动车组超员率不得超过15％，而严重“超载”将可能压死列车弹簧，导致无法运行。
弹簧压死是指某一节车厢超员严重，将车底转向架上的减震弹簧压死，不能再起到减震作用。这种情况下如果列车继续运行的话，很有可能导致列车颠覆事故
主要由列车的类型和型号决定，随列车类型的不同而不同，人数在1000人左右。主要看火车的类型，用什么样的动车作为火车，1000人左右。例如，京广高铁采用CRH380AL动车组列车，16节车厢，1061人的载客量。普通列车上的乘客数量没有超载，基本都在1000人以上，但是动车和高铁上的核定乘客数量基本都在600人左右。至于每辆车的具体载客人数，各种车辆都不一样。