隧道衬砌指用素混凝土、钢筋混凝土、锚喷、钢板、水泥砂浆、浆砌石等对隧洞围岩进行衬护的结构。隧洞衬砌的作用包括：承受山岩压力和内外水压力等荷载，保护围岩稳定；按设计要求成形过水断面；降低隧洞表面糙率，提高过流能力；保护围岩免遭风化及水流冲刷；防止和减少隧洞渗漏等。
其作用是：支持和维护隧道的稳定；保持列车运行所需需的空间；防止围岩的风化；解除地下水的影响等。因此，隧道衬砌必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性。
隧道衬砌主要由拱圈、边墙、仰拱和底板几部分构成。为排出隧道内的水，隧道内还设排水沟（中心排水沟或侧沟）。
隧道衬砌补修的方法:
1、采用修补砂浆修补，存在新旧界面的混凝土结合力问题。
同时由于砂浆的容重比较的大，下垂的重力比较大，存在隧道掉块的危险性。
2、空洞缺陷采用打磨周围松散的石子不修补的方式，考虑解决了以后隧道掉块的危险的隐患。