第一条 新建、改建城市道路应按照有关国家规范执行，若遇山地道路，参照《山地城镇道路工程设计导则》规定执行，并符合以下要求：
（一）道路规划设计时应同步进行综合管网规划及街道家具一体化设计。
（二）道路规划设计时应统一标识、标牌、标线、信号灯、路灯设置，学校、医院等特殊场所道路划线应采用彩色铺装。
（三）步行、自行车、无障碍设施应保持连续性，避免被市政或其他设施截断，尽量顺直，减少迂回。
当城市道路三条车道最右侧是实线时，车辆不能穿越该实线，必须留在右侧车道行驶。如果需要超车或者转弯，需要提前做好准备，通过合适的信号灯或者变道，进入目标车道。在踏上实线前，一定要观察并确保旁边车道没有车辆行驶。此外，驾驶员也需要注意时速，确保在实线区域内控制车速。因为实线是用来划分车道的，遵守道路规则是驾驶员的基本素质，是避免交通事故的重要保障。
进行城市道路交通调研需要考虑以下几个方面：
首先是交通状况调查，包括道路拥堵情况、道路通行速度及堵点分布等，通过测量设备和数学模型获取数据；
其次是交通模式调查，包括私家车使用量、公共交通工具使用率和非机动车使用量等信息收集；
最后是社会意见调查，通过问卷调查和座谈会等方式获取市民以及相关业务人员对于城市道路交通状况的看法和建议，再综合分析实地数据与社会意见，为城市交通发展提供建议。