诊断接口，如OBD（On-Board Diagnostics，车载自动诊断系统）接口，是连接车辆ECU（Engine Control Unit，发动机控制单元）行车电脑的接口。检修车辆时，可以通过将设备解码仪插在此接口，扫描车辆是否有故障及故障代码。OBD接口的定义包括多个针脚，每个针脚都有特定的功能。

以下是一些常见的OBD接口针脚定义：

* 3号脚：CAN-H（舒适）

* 4号脚：底盘地线（蓄电池负极，0V）

* 5号脚：信号地线（模块负极，0V）

* 6号脚：CAN-H（动力）

* 7号脚：K线（ISO 0141-2 K线）

* 11号脚：CAN-L（舒适）

* 12号脚：CAN-H（底盘）

* 13号脚：CAN-L（底盘）

* 14号脚：CAN-L（动力）

* 15号脚：LIN线

* 16号脚：电源（常电源）

其中，CAN线用于车辆内部通信，K线用于某些特定通信协议，而LIN线则用于低成本的本地互连网络。需要注意的是，OBD接口的具体针脚定义可能会因不同的汽车厂商和车型而有所差异。

此外，OBD接口还定义了不同的通信协议，如ISO 14229（统一诊断服务）、ISO 15765（传输层协议）、ISO 13400（诊断会话控制）等。这些协议规定了如何通过OBD接口与车辆ECU进行通信，以获取车辆状态、故障信息等。

总之，OBD接口的定义涉及多个方面，包括针脚定义、通信协议等。这些定义都是为了实现车辆故障诊断和维修的标准化和便捷化。