1.超速：如果服务区入口处有限速标志，摄像头可能会抓拍超速行驶的车辆。
2.违章变道：驾驶员在进入服务区时，如未使用转向灯或违规变道，可能会被抓拍。
3.不按导向行驶：有些服务区入口设有特定的车道导向标识，如果车辆未按规定的导向行驶，也可能被抓拍。
4.逆行：在服务区入口逆行是严重的违章行为，摄像头可能对此进行抓拍。
5.违章停车：在服务区入口附近的禁停区域停车，或者停车时间过长，都有可能被抓拍。
7.开车打电话或其他违章行为：摄像头可能抓拍驾驶员在驾驶过程中打电话、玩手机等分散注意力的行为。
需要注意的是，具体的抓拍违章行为可能因地区和服务区的管理规定而有所不同。此外，这些摄像头的设置目的是为了提高交通安全和秩序，促使驾驶员遵守交通规则。
为了避免违章行为被抓拍，驾驶员在进入服务区时应严格遵守交通规则，注意道路标识和信号，确保安全驾驶。同时，保持良好的驾驶习惯，不仅可以避免违章处罚，还能保障自己和他人的生命安全。如果对某个服务区的具体抓拍规定有疑问，最好咨询当地的交通管理部门或相关机构。
在服务区入口封闭的情况下，如果车辆停了一下然后选择离开，是否算违章需要视具体情况而定。
首先，我们需要了解相关交通法规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，在禁止通行或者道路不通畅的情况下，车辆应当选择安全地点停放或者掉头，不得强行通过。同时，如果服务区入口设有明显的禁令标志或者封闭提示，那么车辆更不应该驶入或者停放。
回到问题本身，如果服务区入口确实封闭了，并且有相应的禁令标志或者封闭提示，而车辆选择驶入或者停放后再离开，这很可能会被视为违章行为。当然，如果现场有交警或者交通管理人员指挥车辆通行，那么应当遵循他们的指示。
综上所述，为了确保行车安全和避免不必要的违章纠纷，建议驾驶员在行驶过程中密切关注道路情况和交通标志，并严格遵守相关交通法规。
根据《公路运输管理条例》和《道路交通安全法》等法律法规规定，服务区内是严禁建设检测站的。服务区是为公路驾驶员提供食宿服务及休息、加油、维修等服务的场所，不适宜设置车辆检测站。
此外，服务区道路交通相对混乱，人流车流量大，检测站的设置会影响服务区的正常秩序，增加事故风险。因此，在服务区内建设检测站是不符合法规和实际情况的。