火车头在运行的时候，不仅要承受高速风的冲击，还要经受车辆摩擦所产生的热量，同时在工作过程中还时刻维持着空调、发动机和机器运作等部位的清洁和润滑。这些因素都会导致头油的产生。
此外，火车头通常运行在比较脏、尘土较多的地段，所以也增加了头油产生的可能性。为了保证火车头的正常运行，必须定期对其进行维护和清洁。
火车不能开暖气主要有以下几个原因：
1. 设备装备问题。大部分火车车厢没有安装暖气设备，也不会安装暖气设备，无法启动暖气。
2. 热源问题。大部分火车运行时，依靠发动机发出的残余热，这样热量只能给车厢内部部分提供保暖，而且不会提供持久的保暖效果。
3. 能源问题。操作暖气需要大量能源，而火车的燃料消耗量非常大，所以很难提供足够的能源来支持暖气的运行。
4. 比较安全问题。由于暖气的运行可能会引起着火或热气毒性的，所以有时不得不放弃暖气的使用，以保障旅客的比较安全。
这是为了最大限度的利用车厢的空间,以容纳更多的旅客,你要是可以后仰的话你背面的乘客岂不是要前倾啊,那样你是舒服了,你的快乐就要建立在别人得痛苦之上了,所以说为了避免你也有前倾的可能尽量照顾到大家的感觉,所以都是设计成直角的,火车是最经济有效的交通工具,所以说舒适程度就要相对折扣,因为他要照顾很多收入相对较低的或是平民的出行,路途较远或是收入好的可以选择卧铺或是软卧。
这样的设计不是不考虑乘客的舒适程度而是要吻合经济实惠基础。