1.观察材料。观察下车门凹陷后的材料。一般有两种，塑料材质和铝合金材质。
2.用热水恢复。如果是塑料做的，就要准备热水，倒在凹陷处，利用热胀冷缩的原理，让凹陷复原。
3.冲头被加热。如果单纯用热水很难恢复凹陷的地方，可以选择用风管加热到一定程度。
4.拆卸部件。如果凹陷范围较大，可以按照汽车说明书拆卸车门底部的侧裙，然后依次用热水和风道加热。
5.用手推出来。加热后，从内侧按压凹面，向外侧推，凹面即可恢复原状。
6.修复漆面。如果漆面脱落严重，可以使用漆面碰笔等产品修复车漆表面。
7.免漆修复。如果没有掉漆，又在意原漆，可以使用免漆汽车凹痕修复技术，不破坏原漆就可以修复汽车凹痕。
8.钣金喷漆。如果车身凹陷，油漆脱落，也可以选择给车身喷漆来修复。用锤子敲击并焊接车门，使凹陷部分恢复原状。车身被撞凹后，涂平用油灰把它涂在凹凸不平的地方。
9.使用凹痕修复工具进行修复。买一套凹痕修复工具，把凹痕清理干净，把专用胶水装进胶枪。将牵引桥中间的孔对准固定垫片，将螺母放入垫片的螺杆中并拧紧，旋转螺母，直到螺母被拉到凹陷处并保持水平。
10.去商店修理。如果车门底部的侧裙采用非塑料材料，比如铝合金等硬金属材料。为了避免在自我修复过程中受伤或发生其他事故，建议车主尽量在专业的4S店或维修店修复凹痕。
小轿车标准尺寸也分几个级别的、家用的小车长度都在3800mm到4300mm之间、宽度在1600mm到1800mm之间、高度在1400mm到1600mm之间：
1、长度：长度是对汽车的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。因此一般以长度来划分车身等级。车身长意味着纵向可利用空间大，这是显而易见的；但太长的车身会给调头、停车造成不便。4米长与5米长的汽车在驾驶感觉上会有很大的差异，一般中小型乘用车长4米左右，接近5米长的可算作大型车了；
2、宽度：宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。近年由于对安全性的要求，车门壁的厚度有所增加，因此车宽也普遍增加；
3、高度：车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下 ，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。MPV、面包车等为了营造宽阔的乘坐（头部空间）和载货空间，车身一般比较高（1.6米以上），但随之使整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大；这是高车身车种的一个重大特性缺陷；
4、轴距：在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢轿车，乘员的坐位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的脚部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。
汽车车门改色膜是一种常见的汽车美容方式，可以改变车辆外观的颜色。以下是汽车车门改色膜的一般流程：
1. **准备工作**：
- 清洁车门表面，确保没有灰尘、油脂和杂质。
- 使用砂纸轻轻打磨车门表面，以增加改色膜的粘附力。
- 使用专用清洁剂彻底清洁车门表面，去除所有残留物。
2. **测量和裁剪**：
- 测量车门的尺寸，确保改色膜能够精确覆盖车门的每个部分。
- 根据测量结果裁剪出合适的改色膜片。
3. **喷洒安装液**：
- 在车门表面和改色膜的背面均匀喷洒安装液，以帮助膜片更好地粘贴和调整位置。
4. **贴膜**：
- 从车门的一端开始，慢慢将改色膜平滑地贴在车门上。
5. **修边和调整**：
- 使用刀片小心地修剪掉多余的膜片。
6. **检查和清理**：
- 检查整个车门的改色膜，确保没有遗漏或瑕疵。
- 清理车门边缘和缝隙中的多余膜片。
7. **固化**：
- 让改色膜在车门上自然固化一段时间，以确保其粘贴牢固。
8. **最终检查**：
- 最后检查整个车门的改色膜，确保没有气泡、皱褶或不平整的地方。
请注意，改色膜的质量和施工技术都会影响最终的效果。建议由专业的汽车美容店或有经验的技师进行操作，以确保改色膜的质量和美观。在施工过程中，务必小心操作，避免损坏车门的原有漆面。