1.
发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整;
2.
用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速;
3.
再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止;
4.
正常怠速车辆处于驻车状态启动发动机,发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速(发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车)。
柴油机按照功率大小可以分为三类：小功率柴油机、中功率柴油机和大功率柴油机。小功率柴油机功率一般在10-85马力之间，被广泛应用于家用发电机、船舶、工程机械等领域。
中功率柴油机功率在85-400马力之间，应用于商用车、农用车、工程机械等领域，拥有较高的可靠性和耐久性。
大功率柴油机的输出功率超过400马力，用于高端领域如大型工程机械、重型卡车等。柴油机的不同功率等级可以满足各种不同需求，是重要的能源转换和动力设备。
降低喷油量
因为柴油机怠速太大通常是由于喷油量过大造成的，通过降低喷油量可以有效地调整柴油机的怠速。
此外，还可以检查空气滤清器是否堵塞、燃油系统是否正常等其他因素。
需要注意的是，柴油机怠速太低或过高都会影响其正常运行，因此要根据实际情况进行调整。