汽车涡轮增压器主要产自德国、美国、日本和中国。其中，德国博格华纳、美国霍尼韦尔和日本三菱是全球三大涡轮增压器制造商，占据了全球大部分市场份额。中国近年来也在涡轮增压器领域取得了长足发展，涌现出了如上海电驱动、威孚高科等一批优秀的本土企业。这些企业的产品已经能够满足国内外汽车市场的需求，并开始向国际市场出口。
涡轮增压器坏了通常不被认为是大事故。事故车的定义通常是指在特定情况下，车辆的主要结构或受力构件发生破坏性损坏，从而可能降低汽车的安全性能。
涡轮增压器是发动机的一个部件，其主要作用是增加进气量，提高发动机的功率输出。涡轮增压器的损坏通常不会对车辆的整体结构和安全性能产生直接影响。
然而，涡轮增压器的故障可能会导致发动机性能下降、燃油经济性降低等问题，需要及时修复或更换以保证车辆的正常运行。
总之，涡轮增压器坏了通常不被归类为大事故，但仍需要及时处理以确保车辆的正常使用和安全性能。
润滑油型号代表低温流动性和运动粘度，w前的数字代表低温情况下的粘度，数字越小代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强，机油w后的数字代表100摄氏度时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，它在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。