直流电降压的方法主要有三种：电阻降压、串联降压和稳压降压。其中，电阻降压是最常用的方式。将电阻器接到直流电路中，电阻器的电阻值越大，电压降得越多，从而实现电压降低的效果。
串联降压是利用二极管的正向导通特性，通过串联多个二极管实现电压降低。
稳压降压则是利用稳压元件（如集成电路、稳压管等）来实现对电压的精确控制，保持输出电压恒定不变。
直流电力机车的主要特点包括：
采用串励牵引电动机。这种电动机调速方便，机械特性软，提供接近恒功率的理想牵引特性。在轮对直径有差异时，各电动机之间的负载分配较均匀，电网电压波动时电动机中电流冲击较小。
具有电气制动性能。在电气制动模式下，牵引电动机变为直流发电机运行，将机车的动能转化为电能，用于电阻消耗或反馈回电网。
采用直流斩波器调压。这种技术可以节能、改善牵引性能、降低启动电流和网压降落、减少维修需求、消除复杂的串-并联切换。
此外，直流电力机车还具有高功率输出、低噪音、低振动、环保等优点4。它们特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多、坡度大的山区铁路。
直流电动机的电能输入通常来自外部直流电源。
在直流电动机的工作过程中，电流从电源的正极出发，通过电机的电端子进入电枢，电枢产生磁场，导致转子旋转。电流在导线内运动时产生热量，为了保护电枢不被过热烧毁，可能需要通过散热器将产生的热量散出去。无论是带散热器电动机还是无散热器电动机，电流的传输方向都是从电源进入电机，经过电枢后再回到电源。电流的流动会使电枢产生磁场，引起空间位置变化的转子转动，从而带动电动机运转。
直流电动机的转子上采用集电环和刷子，通过整流装置将交流电转换为直流电，进而将电能转化为机械能。电能从电源供给的电路中输入电动机的定子线圈，定子线圈中通电产生的磁场使得转子中的磁势线呈现出对磁场的排斥作用，这就产生了旋转力矩，从而带动转子转动。
在使用直流电动机时，要注意电机的电流和电压。若电流过大，会使电枢发热过多，烧毁电枢，而电压过高则会使电动机转速过快，也会影响电机的寿命。