当发动机负重时，内部确实会产生一定的压力。这是因为在负载情况下，发动机需要产生更多的动力来推动车辆前进，因此燃油和气体的消耗也会变得更多。
同时，曲轴和连杆等零部件的运转也会更加紧张，产生更多的热量和摩擦力，导致内部的温度和压力升高。为了保证发动机正常运行，必须考虑到这些因素，并采取相应的措施，如加强散热、优化燃料供给等。
如果你购买了车辆全险，那么发动机被偷的损失可以得到保险公司的赔偿。一般来说，车辆全险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等多项险种，保障范围较广。但需要注意的是，理赔时需要提供相关证明材料，如报警记录、发动机被盗的现场照片等，以证明发动机确实是被偷盗所致。同时，保险公司也会根据具体情况来评估赔付金额，可能会有一定的免赔额和赔付限额。
发动机踩油门发憋灭火的原因可能是由于进气系统的堵塞、燃油供应不足或点火系统故障等造成的。
进气管道被异物堵塞或是空气滤清器过滤不良会导致空气流量不足，影响正常燃烧，从而造成发动机憋灭火；燃油泵阻塞或燃油过滤器堵塞，也会导致供油不足，影响发动机正常工作从而出现憋火现象。
维护发动机的正常运转状态，进行定期检查和维修可以有效规避此种现象。