高铁桥下不应该放置建筑材料。首先，高铁桥下是高铁列车运行的区域，存在着列车通过产生的振动、噪声和风险等问题。如果将建筑材料放置在高铁桥下，不仅会影响列车的稳定性和行驶安全，还可能产生安全隐患。
其次，高铁桥下是属于公共场所，需要考虑到对周边环境的影响。将建筑材料放置在高铁桥下会造成道路拥堵、交通不便等诸多不便和破坏乃至污染环境等问题，应将其妥善地运输到合适的存放地点，以保障周边居民的安全和环境的卫生。
对于高铁桥墩墩身钢筋的安装，主要分为以下几个步骤：
1. 根据设计图纸，对钢筋进行分类和编号，并将其按照预定的位置和角度布置在墩身模板内。
2. 使用钢筋绑扎机将钢筋固定在一起，形成钢筋骨架。注意要保证钢筋的间距、位置和角度准确无误。
3. 在混凝土浇筑前，使用模板调整器调整模板的位置和高度，确保模板与钢筋之间的距离均匀一致。
4. 在混凝土浇筑过程中，采用振动棒等设备对钢筋进行振动，以排除空气泡并提高混凝土密实度。
5. 在混凝土凝固后，使用钢筋切割机等设备对多余的钢筋进行切除。